霍尼韦尔被制裁？零部件生产商“躺枪”

美国日前宣布了价值约22.2亿美元的售台武器计划。中国外交部发言人耿爽在7月12日举行的例行记者会上表示，为了维护国家利益，中方将对参与此次售台武器的美国企业实施制裁。

据美国国防部网站显示，此次参与美国对台22亿美元军售的主要内容包括：108辆M1A2“艾布兰”主战坦克、254枚“毒刺”导弹、14辆M88A2“大力神”装甲回收车、16辆M1070A1重型装备运输车。

图表来源：ESMC国际电子商情

而这次参与军售的企业，主要有四家，分别是：

1、提供“毒刺”防空导弹系统的美国雷神公司（Raytheon）

2、提供M1A2T坦克的美国通用动力公司（General Dynamics）

3、提供M88A2装甲抢救车的英国BAE系统公司（BAE Systems）

4、提供M1070A1重型牵引车的美国豪士科公司（Oshkosh）

虽然这些企业商看似有点陌生，但事实上，他们生产大量的民用产品，这些企业基本都和中国有着密切的生意往来。

近日，人民日报官微更是发布了题为《对，制裁美国企业！》的文章，文中便点名了可能受制裁美国企业，包括生产重型装备运输车的豪士科、为坦克生产提供引擎的霍尼韦尔、私人飞机制造商湾流宇航。

“豪”车能否继续“豪”？

M1070A1重型装备运输车，出自美国豪士科集团公司。豪士科因长达近一个世纪的军车生产历史而闻名于世，该公司同时也生产移动通信、高空作业、救援、消防等民用特种车辆。

1982年豪士科首次进入中国；2008年于天津成立制造基地；2013年，中国一汽和豪士科达成战略合作协议，豪士科下辖的匹尔斯公司将其在美国生产的消防车车身及带吊臂的抢险救援车车身出口到中国，由一汽公司组装到一汽消防车底盘之上。此外，豪士科还依赖中国一汽销售和服务网络在大陆进行营销。

目前，豪士科已销往中国二十多个省份、数百辆消防车。有超过60个中国机场使用着近300辆豪士科的机场紧急救援消防车和除雪车辆。在2018年的首届中国国际进口博览会上，豪士科还和中国民航技术装备有限责任公司签署了多个合作项目，并与国内多个大型机场签署了采购意向协议。

中国市场对这家美国企业的重要性由此可见。

有飞机却上不了“天”？

除了豪士科，通用动力也面临同样的问题。通用动力公司，除生产M1A2坦克、F-16战机、核潜艇等军用设备外，其下辖的“湾流宇航”公司估计比较熟悉。该公司主打“湾流私人飞机”， 数据显示，目前中国是湾流宇航第三大市场，2018年在亚太地区共有23亿美元营收。

但湾流并不是中国用户的唯一选择，庞巴迪和达索公司的市场占有率也不输于湾流宇航。如果湾流宇航的配套服务也无法继续在大陆提供，其现有市场份额被庞巴迪和达索公司瓜分也将只是时间问题。

零部件生产商“躺枪”？

根据公布消息，通用动力下属的通用动力陆地系统公司此次对台销售的108俩M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克及相关设备和弹药总价值约20亿美元。

M1A2坦克最主要的零部件是AGT1500燃气涡轮机，其生产商是霍尼韦尔。霍尼韦尔国际公司是一家在技术和制造业方面居世界领先地位的多元化跨国公司，其传感与控制分部在全世界赢得了很高的声誉。

面对外界的猜测，7月16日，霍尼韦尔国际正式对外发布声明：

“这是美国政府启动的在美国政府和台湾当局之间的销售。霍尼韦尔公司没有参与军售协议，与台湾当局之间更不存在任何直接的交易往来。我们是一家零部件生产商，无法决定产品被用往何处，我们看不出有何理由会成为中国政府制裁的可能目标。”

的确，霍尼韦尔无法决定自己的产品被用在何处，但如果其为M1A2提供零部件，很难保证不会对其民用产品产生影响。正如《纽约时报》表示：中方的制裁虽然不会影响美国国防承包商的军火业务，但可能会影响它们在中国大陆的非军事销售。商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育也表示：“中国这一制裁对于相关的美国企业会有相当的震慑力，尤其是给这些军售武器装备提供零部件的企业。霍尼韦尔的声明就折射出了这种威慑力，而且这种威慑力不仅体现在它目前在中国的销售，最重要的是其增长预期会受到影响。”

除此之外，中国同样在采购使用的还有“毒刺”导弹制造商雷神公司所生产的机场调度雷达系统。有外媒披露，雷神公司近期正寻求与联合技术公司的航空航天业务合并。而联合技术公司与中国有着很多合作：向中国销售飞机发动机，旗下的奥的斯电梯公司则是中国最大的电梯和扶梯生产商及服务商，在中国11个城市供应2500部自动扶梯和电梯。

以上这些企业都很难不会被列入制裁名单。

此外，还有一家美企“入选”呼声颇高——美国联邦快递公司。曾经连续两次“操作失误”，擅自将两个由日本寄往华为中国公司的快件转运至美国，因此联邦快递很有可能因此被列入“不可靠实体清单”。

无论如何，中美之间制造业的此消彼长，美国军工企业根本不可能绕开中国完成全部生产流程。即使这种打击今天没有落到那些实体的头上，也意味着那些实体将失去今后的中国大陆市场。目前具体的制裁措施尚需等待官宣，考虑到这些企业在国内的业务较多，相关企业还是应及时做好应对措施！

以政治为目的的商业行为，最大受害者还将是全球产业链上下游的企业。

文章参考来源：深广电直新闻、国际电子商情、人民日报、北京青年报、纽约时报、证券时报、中国经济网

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