兆越:株洲市智能轨道交通系统一期工程通信传输系统
近年来,随着城市的发展,公众出行需求日益增加,交通拥堵不断加剧,而轨道交通规划跟建设的周期长、成本高,无法快速缓解交通问题,此时智轨的发展刻不容缓。
智轨即“智能轨道交通系统”,是一种新型的中低运量公共交通系统,最高时速可达70公里每小时。融合了地铁、现代有轨电车和公共汽车的优点,具有运量大、建设投资少、低碳环保、建设周期短等特点,在城市普通马路上可按虚拟轨道快速行驶,为解决大中城市出行难带来了新的选择。
成本低廉。与有轨电车运力相同的情况下,智轨只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。
路线灵活、建造进度快。与现代有轨电车相比,因为不需要铺设钢轨,也不用架设电网,一条智轨运行线路从启动规划至开通运营,只需一年时间。
加速度大、启停灵活。智轨系统继承了公交车加速度快、快起快停的特点,在多路口路段实际旅速高于有轨电车。
主动自导向功能。避免因车组过长失去方向控制导致的剐蹭或碰撞事故。
方案特点:
1. 每个车站使用一台Cronet CC系列的三层千兆/万兆工业以太网交换机,交换机背板宽带大,接口数量多,适用于车站多业务接入。
2. 各车站交换机间与中心机房核心交换机组成OSPF三层环网,组网方式可靠,网络收敛速度快,容错率高。
3. 设备使用内置双电源设计,提供2路电源输入,可冗余备份使用,提高设备高可靠性。
4. 设备全工业级设计,IP40防护等级,工作温度:-40℃~+85℃ 适应设备间内高温条件。
产品介绍:
Cronet CC系列三层千兆/万兆工业以太网交换机
24个10/100/1000M 电口+24个1000MSFP 扩展槽+4个1000M SFP扩展槽/万兆SFP+扩展槽,或者48个1000M SFP扩展槽+4个1000M SFP扩展槽/万兆SFP+扩展槽
支持MR-Ring(自愈时间<20ms),兼容STP/RSTP/MSTP冗余环网协议
支持芯片上的分组处理,巨帧支持12KB
支持ACL,对L2-L4层数据进行过滤
支持QoS,基于端口的流量监管, WRR、DRR、SP、队列调度算法、报文的802.1p
支持静态路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虚拟路由冗余协议VRRP
支持IP组播PIM-SM、PIM-DM
支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、SISv6
满足工业4级电磁兼容性,IP40等级,无风扇设计
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