- 型号:QSX15/VTA28/QSK23/QST30/QSK60/QSK19QSK78/QSK95
- 数量:1000
- 制造商:宁波北仑日兴动力科技有限公司
- 有效期:2021/7/22 0:00:00
宁波日昕动力售后维修服务中心:日昕公司拥有一支高素质、高资历的康明斯柴油发动机、柴油发电机机械电气维修工程师,二十年工作经验的售后维修专业服务队伍,配备齐全的维修调试设备、工具及服务车,可以在全天24小时的任何时间内为用户提供指导、三包、维修保养、油泵及油嘴调校、发动机技术支持及大修服务,随时为客户解决机器故障。
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康明斯配备机械驱动喷油器顶置机构调整(OBC)
气门和喷油器调整标记位于三个位置。
气门和喷油器调节标记位于减振器上。这些标记必须对准指示箭头。
注意 使用右排上的起动马达盖时,飞轮上的标记必须以 A 开头,否则气门和喷油器将不能正确调整,造成推杆损坏。 |
用于飞轮上的气门和喷油器调节标记(发动机盘车装置位于发动机右排):
必须拆下起动马达孔盖才能看到此标记。
注意 当使用左排上的起动马达盖时,飞轮上的标记必须以 C 开头,否则气门和喷油器将不能正确调整,造成推杆损坏。 |
用于飞轮上的气门和喷油器调节标记(发动机盘车装置位于发动机左排):
必须拆下起动马达孔盖才能看到此标记。
此插图还显示了发动机盘车装置。要使用此装置,拆卸固定夹并朝着飞轮方向推动此装置。必须逆时针转动盘车装置,以按正常旋转方向转动飞轮和曲轴。
下面是所有K38发动机的点火顺序。
1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L
注: 并不是所有的康明斯K50发动机都有相同的点火顺序。1986 年 9 月之后制造的部分发动机有修订后的点火顺序。这些发动机的摇臂室盖上贴有贴花纸,发动机铭牌上印有“修订的点火顺序”。
下面是针对 1986 年 9 月之前制造的所有康明斯K50发动机的标准点火顺序。
1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L
下面是使用了“已修订的点火顺序”的 1986 年 9 月以后制造的部分发动机。
1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L-8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L
调整 K38 和康明斯K50发动机气门和喷油器时需要转动发动机两整圈。
从发动机前面看,K38 和康明斯K50发动机的正常旋转方向是顺时针方向。
气门设置用“VS”表示。设置气门和喷油器时,忽略任何“TC”(顶部中心)标记。
确定可以进行气门设置的气缸:
如果气缸的所有气门均已关闭,则可以开始调节其上的跨接压板和气门。
检查显示有“VS”标记的两个气缸。
注: KTA50-G3、KTA50-G4、KTTA50-G2、K2000E、K1800E 和 K1500E 发动机有一个独特的凸轮轴,该凸轮轴在气门调节螺钉的高度上有显著的不同。当这些发动机上的气门正确调整后,排气门调节螺钉在锁紧螺母的顶部上方能看到大约一道螺纹。进气门调节螺钉在调节螺钉顶部的上方能看到大约三道螺纹。
如果摇臂总成已经拆过,用此步骤确定将要进行调整的气缸。
所有气缸上全部调节螺钉都必须松开,并且推杆必须保持对齐。
在两个要检查的气缸上执行此步骤。
压住两个摇臂,紧贴跨接压板。转动调整螺钉直到与推杆接触。转动锁紧螺母直到与摇臂接触。
准备调整气门时,气缸上的调节螺钉必须几乎一样高(进气螺钉可以高于排气螺钉两个螺纹)。对于还未做好调整准备的第二个气缸,其排气门的调节螺钉高于进气螺钉 5 个螺纹。
在准备好气门调整的气缸上,推杆的高度应与摇臂室壳顶部以上的高度相同。
- 电话:15088860848 0574-26886646
- 传真:0574-26892499
- email:ygx556@163.com
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