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中源变频器刹车用制动单元系列配件(HFBU-DR )

中源变频器刹车用制动单元系列配件(HFBU-DR )

产品简介:

适用于任何品牌变频器的过压保护,刹车制动;中源动力,富士,ABB, 西门子,三菱,安川,台达,爱默生,施耐德等及其各种国产变频器

产品分类:

品牌:

中源动力

产品介绍

        目前变频器使用越来越广泛,对变频器的要求也越来越高,在许多对电机停车时间、精度要求高以及一些特殊行业如离心机、抽油机、机床、电梯在停机或偏心轮下降过程中使电机的实际转速高于电机额定转速,此时电机处于发电状态,所发的电能使母线电压迅速升高,经常使变压器跳过压保护。使用制动单元可以有效遏制母线电压的提升,使变频器安全可靠运行。制动电阻的选择应尽量遵从厂家推荐值或直接从厂家购买。在某些极为特殊的场合制动单元可并联使用。我公司研制的制动单元能满足400KW以下变频器的使用,同时提供配套制动电阻,满足不同型号的变频器的制动要求。

 
   

—适用于任何品牌变频器的过压保护,刹车制动;中源动力,富士,ABB,
西门子,三菱,安川,台达,爱默生,施耐德等及其各种国产变频器
——容量 : 0.75-22KW/30-55KW/75-90KW/110-132/160-220/250-315/315-400KW ;
——允许并联使用,没有容量限制;
——允许在电网变动大的场合使用;
——有完全短路保护,不会因为电阻短路损坏变频器;
——特殊设计,可以使用普通电阻,不必选择无感电阻;
——全电压自动跟踪,用户不必调整电压设定;
——全程噪声过滤,不会干扰其他设备;
——性价比优; 

本设备在指定的使用条件下有最好的使用效果和最长的使用寿命

一、 使用环境条件:

1.环境温度-10℃~60℃

2.相对湿度不大于90%RH

3.不可有异物进入

4.不可有腐蚀性气体

5.不可有金属粉

二、 性能参数:

1.电网电压:300~460Vac,45~60HZ

2.泄放制动电压:直流650-750V

3.滞环电压:20V

4.制动力矩:≤150%

5.制动频度:≤15%

三、 使用方法:

    本系统制动单元适合于各品牌变频器15-315KW(AC400V,30-630A).其内部电路上有两个指示灯.
其中红灯为电源的指示灯,一上电该指示灯就亮.绿灯是泄放指示灯,制动时该灯闪亮.

1.配线     要求使用绝缘等级和截面积满足电流要求的电缆,推荐使用耐热软电缆或者阻燃电缆.

2.安装     制动单元与变频器的距离要尽可能的近,最远不能超过一米。

◆     制动单元有四个端子P、B、P、N,打开机壳,制动电阻接在P、B端子,没有正负要求。

◆     选择合适的两根电缆,用一根电缆将制动单元的P端子和变频器的P端子相联接,用另一根
电缆将两机器的N端子连接在一起。

3.散热

◆     制动单元本身产生热量,所配用制动电阻亦是发热源,因此安装时一定要考虑通风和人身安全。

◆     制动单元最好通风空间:上下≥100mm,左右≥50mm

◆     制动电阻不可放在易燃易爆物品附近,不可放在人手经常触及的地方

◆     制动电阻产生高热,可能会影响其它设备的工作,安装时应预先考虑

★ 特请注意★

◆     制动单元内部和制动单元所连接的设备都处于危险的高电压,错误的操作和不当的安装
使用都可能危害生命安全或导致财产的损失。

◆     安装和接线时,必须把与其连接的变频器和主电源断开,并等待5—10分钟,变频器内部
电容放电完备后方可操作。制动单元的P、N端子必须正确的和变频器P、N端子相连接,不可接反。

◆     如果负载过大,制动电阻发热严重,用户可加大制动电阻的功率或选择大一档的制动单元。

三、制动单元适配电阻以及安装尺寸一览表

类别

型号

外形尺寸(mm)

 安装尺寸

(mm)

 匹配电阻

 外形尺寸

  (mm)

电阻长度
安装尺寸
(mm)

 适用功率

(kw)

HFBU-DR0101

226×135×135

211×100

90Ω/1.5kw

480×741×30

450

7.5KW及以下

HFBU-DR0102

90Ω/3kw

480×102×210

450

11、15KW

HFBU-DR0103

65Ω/4kw

550×102×210

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