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嘉兴 南湖 秀洲 嘉善 海盐 海宁 平湖 桐乡哪有修理品牌发电机师傅?15088860848

供稿:宁波日昕动力科技有限公司 2017/3/11 10:28:21

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  • 型号:康明斯、富豪沃尔沃、德国曼、珀金斯、奔驰MTU、三菱、大宇、卡特、强鹿、奥林匹亚

  • 数量:1000

  • 制造商:宁波北仑日兴动力科技有限公司

  • 有效期:2020/7/1 0:00:00

描述:

宁波日昕动力科技有限公司地处美丽富饶的东海港口城市——宁波,公司自创立以来,一直坚持以科技创新,精益求精为动力,坚持产品质量的高标准和严要求,按照品质求生存、服务求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,深得各界的信赖和支持。公司售后服务网络齐全、服务快捷、反应迅速,是国内柴油发电机组 船舶海洋工程 工业自动化系统的最有实力也最具专业水准的供应商与服务商。日昕人将致力未来,在市场的大熔炉中勇于锤炼自已,求真务实办实事、精益求精抓质量、坚守诚信求发展,在社会各界客户的大力支持和帮助下,日昕赢得了广阔的市场发展空间和机遇。日昕动力以质量为保障,以信誉求生存,为客户提供一条龙的“贴心”服务。过去的业绩属于成长的历史,永恒的魅力在于开拓未来。我们吸取世界一流经营理念之精华,期望与中外企业、和各界同仁真诚合作,携手并进,实现互惠双赢,共创美好未来。

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日昕动力零配件服务中心:日昕动力建立了一套完整的康明斯、富豪沃尔沃、德国曼、珀金斯、奔驰MTU、三菱、大宇、卡特、强鹿、奥林匹亚零配件供应体系,全天候快速供应,从而能够保证您的机器正常运转。日昕动力的零件仓库库存齐全的备用零件,全部采用电脑化管理,随时满足客户的零件需要,纯正康明斯、富豪沃尔沃、德国曼、珀金斯、奔驰MTU、三菱、大宇、卡特、强鹿、奥林匹亚配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长你机器寿命的最佳保证。

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活塞连杆总成的安装

把连杆轴瓦分别装到连杆和连杆盖中,注意:一定要保证轴瓦上的凸舌对到连杆和连杆盖上卡口中,如果要安装使用过的轴瓦,则必须做标记装回到原来的位置上。

瓦面涂15W—40CF机油,注意:瓦背不能涂油,

用干净不起毛的布将曲轴轴颈、气缸筒内表面擦干净,用15W—40CF对活塞环、活塞裙部、曲轴轴颈和气缸筒内表面进行润滑。

使用专用工具――活塞环压缩器,在把活塞上的“Front”(前)字样朝向气缸体前端的同时,把活塞 连杆总成推入到气缸套中。注意:如果活塞不能自由移动,则应拆下活塞并检查是否有折断或损伤的活塞环。

安装连杆盖时连杆盖上的凸舌卡口必须与连杆上凸舌卡口在同一侧,标在连杆和连杆盖上的号码必须是一致的并且在同一侧。


交替拧紧两个连杆螺母,把连杆盖压紧。拧紧力矩:

  第一步:40N.m,

  第二步:80N.m,

  第三步:120N.m,最终控制力矩为:100N.m~147N.m。

用塞尺测量连杆与曲轴之间的侧向间隙。侧向间隙为:0.10~0.33mm。

检查装上连杆盖后曲轴能否自由转动,测旋转力矩:25~68 N.m。

安装吸油管:

支架到缸体螺栓10±2N.m,吸油法兰螺栓10±2N.m,支架与吸油管螺栓螺母10±2N.m

安装油底壳:

在油底壳接合面涂一层密封胶587,用导向销安装上密封垫和油底壳。

由中间向两边的拧紧顺序紧固全部螺栓。紧固力矩:24 N.m。

紧固放油塞,力矩:77±7N.m。,

紧固加热塞,力矩:77±7N.m。


正时销总成的安装和确定发动机一缸上止点:

用百分表测量活塞突出量,活塞突出量为:0.124~0.692mm.

在发动机台架上把发动机旋转到水平位置。

为了使正时销总成定位,暂时装上减振器和一个用16号量规钢丝或铁丝做成的指针,固定在齿轮室上。

在一缸气缸套的上方装上两个气缸套卡子并紧固。

顺时针方向旋转曲轴直到活塞接触到气缸套卡子,此时,在减振器正时指针的位置上做个标记,然后向相反的方向旋转曲轴直到活塞接触到气缸套卡子,此时,在减振器正时指针的位置上再做个标记。

l测量两个标记之间的距离并在减振器上画出其中点,这就是上止点(TDC)标记。


拆下气缸套卡子,沿着曲轴旋转方向转动曲轴使指针与上止点标记(TDC)对齐。

从齿轮室的后面观察凸轮轴齿轮上的正时销孔,如果看不见孔,则应再把曲轴旋转一整圈。

用干净的15W—40CF机油对O形圈进行润滑,并装入到正时销的环槽中,装上正时销总成。

把正时销压入到凸轮轴齿轮的孔中以使壳体对齐。正时销不退出时,拧紧螺栓。

拆下减振器和钢丝指针。

安装油泵连接件:

安装油泵双头螺栓。

机油润滑油泵法兰上“O”型密封圈,装配时无扭曲和损坏。

装油泵托架,油泵下托架固定螺栓:力矩:24±6N.m。 


安装油泵及齿轮:

检查和确认发动机处于一缸上止点位置;确认油泵处于正时位置。

将分装完的油泵总成装到齿轮室座上的双头油泵螺栓上,此时应注意油泵上的机油孔密封圈不能掉,并预紧油泵紧固螺栓。

将油泵齿轮装上油泵轴,把锁紧螺母及弹簧垫圈装上,并预拧紧。

用手将油泵推向缸体侧,同时拧紧油泵紧固螺母,紧固力矩:43±6N.m。 

拧紧油泵齿轮紧固螺母。不同的油泵拧紧力矩是不同的:

  BYC—P型泵:      150±10N.m      A型泵:           95±7N.m  

  P(P7100)型泵:  178±13 N.m      MW型泵:          105±9N.m  

松开油泵正时销壳帽,取出正时销,调转方向后重新装入油泵正时销内,并拧紧油泵正时销壳帽

检查油泵齿轮的啮合间隙:油泵齿轮与凸轮轴齿轮啮合间隙:0.08~0.33mm。

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